¿Cuál es el efecto real de la resistencia a la contaminación de los aisladores compuestos? Para dominar el efecto real de la resistencia a la contaminación, es necesario comprender la estructura general del aislador compuesto.
El concepto general de diseño tipo varilla del aislador compuesto tiene una estructura compacta, alta calidad y peso bruto, que es 1/10 del aislador de vidrio y porcelana de grado plano. El transporte y la instalación son extremadamente rápidos. Apropiado para terrenos fangosos, equipos mecánicos elevados, cargas pesadas, caminos de grandes luces y compactos. El voltaje de trabajo de la descarga disruptiva es un 30 por ciento - 50 por ciento más alto que el de los aisladores de vidrio y porcelana de grado plano. Tiene características estables bajo la temperatura de trabajo de - 60 grados - más 200 grados; El concepto de diseño seleccionado del tipo de ruptura no térmica no necesita medir el valor cero en funcionamiento.
(1) Excelentes características de turbidez. La capa superficial de la materia prima de la cubierta de paraguas de silicona no solo es hidrofóbica en ese momento, sino que también se puede corregir cuando la hidrofobicidad se pierde temporalmente según las especificaciones de operación de la carretera. Las gotas de agua se producen en la superficie de la materia prima, y la mayor parte de la membrana delgada del líquido de gel de sílice se traga la turbidez, lo que inhibe la fusión de los productos químicos iónicos positivos en el agua, reduce la corriente de fuga y mejora el voltaje de funcionamiento de flashover de turbidez. Estas propiedades se mantienen incluso cuando la materia prima de gel de sílice se fragiliza. Por lo tanto, se mejora la credibilidad del transporte de energía electromagnética y se reducen significativamente los costos de limpieza y protección de los aisladores.
(2) Excelente resistencia a los rayos UV, resistencia a la corrosión,
(3) El peso bruto del aislador compuesto de varilla larga de 110 kV/100 kN con especificación pequeña y liviana es solo el 12 por ciento del aislador cerámico de 70 kN. El peso bruto ligero ahorra en gran medida el costo de instalación y transporte. Suele no necesitar equipos de elevación, y es muy adecuado para el mantenimiento vial de emergencia y la construcción, protección y mantenimiento de carreteras en zonas pobres donde los vehículos no son accesibles; Puede simplificar la estructura de la torre y permitir una gran luz (reducir el número total de torres); También muestra las normas para la tendencia de desarrollo de carreteras compactas.
(4) El tiempo de fabricación y suministro es mucho más corto que el de los aisladores cerámicos.
(5) No es necesario comprobar el valor cero de la resistencia de puesta a tierra.
(6) Sin defectos de ductilidad, tales características no solo son beneficiosas para la instalación y el transporte, sino que también promueven su resistencia al aislamiento eléctrico, y su capacidad de trabajo es mucho mayor que la de la maquinaria de lavado de aisladores cerámicos.
